
Üzemanyagcellát fejleszt a Volvo
Egyre szélesebb körben terjed az elektromos autózás, noha az akkumulátorok kapacitása igencsak behatárolja az ilyen járművek alkalmazási körét, hiszen hatótávolságuk meglehetősen korlátozott. Erre kínálnak megoldást a különböző hatótáv-növelő motorok, amelyek eddig szinte kizárólag hagyományos benzines vagy dízelmotorok voltak, egy generátorral összekapcsolva.
A Volvo erre a célra üzemanyagcellákat alkalmazna, így az akkumulátorok lemerülése után is minimális károsanyag-kibocsátás mellett közlekedhetnének elektromos autói. Az üzemanyagcellákban ugyanis a hajtóanyagként használt hidrogénből az elektromos áram mellett csak víz, illetve rendkívül kis mennyiségű szén-dioxid keletkezik.
Ezzel a megoldással további mintegy 250 kilométerrel növelnék az elektromos járművek hatótávolságát. A tervek szerint a Volvo a Powercell Sweden AB-val együttműködve 2012-re készítené el a megnövelt hatótávolságú járművek első két működő példányát a jelenlegi Volvo C30 DRIVe Electric alapjain. Ehhez azonban a Svéd Energiaügynökség támogatása is szükséges, amire még nem bólintott rá a szervezet.
RSS








Bejelentkezés