
Trükkös technológiák
A világ egyik legjelentősebb autóipari beszállítója a Federal Mogul, amely nemcsak első szerelésű termékeket kínál, hanem különböző márkájú pótalkatrészeket is az ablaktörlőlapátoktól a gyújtógyertyákon át a futóműalkatrészekig. Az új Ferodo Coat Plus bevonatolt féktárcsák számítógép vezérelt eljárással felvitt bevonata megakadályozza a korróziót, így a könnyűfém keréktárcsák mögött is mindig jól mutatnak. Természetesen emellett a cég többi tárcsájához hasonlóan ezek is kimagasló fékteljesítményt nyújtanak zaj- és vibrációmentesen. Ráadásul nem szükséges a felületvédelem beszerelés előtti eltávolítása, amely egyszerűbbé és gyorsabbá teszi a munkát.

A Ferodo haszonjárművekhez szánt fékbetétei immár a Knorr-Bremse ProTec S hegesztett rugó technológiával felszerelt változatokban is kaphatóak
Az új ProTec S technológiát alkalmazó Ferodo fékbetéteket az SN7 féknyereggel szerelt teherautók és pótkocsik számára kínálják, és hosszabb rugó élettartamot, illetve halkabb, biztonságosabb és hatékonyabb működést eredményeznek. A ProTec S a hagyományos rugórögzítési módszerrel szemben nem egy oldható kapcsolat, itt hegesztett összeköttetés rögzíti a hátlaphoz a rugót. Ez a kialakítás növeli a továbbított rugóerőt, javítja a betét pozicionálását, illetve védelmet jelent a por okozta kopás ellen. Arról nem is beszélve, hogy az üzembiztonságot is növeli azzal, hogy új betéthez nem szerelhető vissza a régi rugó.
A MOOG felfüggesztő- és irányítókarjai ezentúl kataforézis bevonattal készülnek, ezen eljárás során az alkatrészt ellentétes töltésű festékbe merítik, így az teljesen befedi annak külső és belső felületét, majd magas hőfokra hevítik. A legtöbb utángyártott termék esetében az elektrosztatikus festékszórást alkalmazzák az alacsonyabb költségek miatt, azonban a járműgyártók ezt nem fogadják el külső alkatrészek esetében, hiszen gyorsan rozsdásodnak.
RSS










Bejelentkezés