<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<rss version="2.0">
    <channel>
        <title><![CDATA[autoteszt.mandiner.hu]]></title>
        <link>http://autoteszt.mandiner.hu/</link>
        <description></description>
        <language>hu-HU></language>
        <item>
            <title><![CDATA[Utasbarát fejlesztések]]></title>
            <link><![CDATA[http://autoteszt.mandiner.hu/cikk/20120111_volvo_7900_es_8900]]></link>
            <description><![CDATA[Folytatja termékpalettájának fokozatos megújítását a Volvo Buses. A tavaly bemutatott 8900-as sorozat új alacsony belépésű kivitellel bővült, továbbá bemutatkozott az új 7900-as alacsonypadlós városi autóbusz is.]]></description>
			<author><![CDATA[Baranya Pál]]></author>            <pubDate><![CDATA[Wed, 11 Jan 2012 08:21:00 +0200]]></pubDate>        </item>
	<item>
            <title><![CDATA[Több mint munkatárs]]></title>
            <link><![CDATA[http://autoteszt.mandiner.hu/cikk/20120104_ford_transit_tartosteszt_5resz]]></link>
            <description><![CDATA[Elérkezett Ford Transit tartóstesztautónk következő szervizelésének ideje, közel 140 ezer kilométernél. Továbbra is problémamentesen üzemel, azonban tulajdonosa új légterelőket szereltetett fel, valamint szervizt váltott.]]></description>
			<author><![CDATA[Chilkó Szabolcs]]></author>            <pubDate><![CDATA[Wed, 04 Jan 2012 08:24:00 +0200]]></pubDate>        </item>
	<item>
            <title><![CDATA[Budapesten bevált]]></title>
            <link><![CDATA[http://autoteszt.mandiner.hu/cikk/20111223_ebsl_man_kiserleti_busz]]></link>
            <description><![CDATA[Sikeresen lezárult az EBSF projekt keretében az MAN kísérleti buszának budapesti tesztüzemeltetése. A tapasztalatokat és fejlesztési javaslatokat az EBSF és a BKV sajtótájékoztatóján ismertük meg. (1 komment)]]></description>
			<author><![CDATA[Chilkó Szabolcs]]></author>            <pubDate><![CDATA[Fri, 23 Dec 2011 08:57:00 +0200]]></pubDate>        </item>
	<item>
            <title><![CDATA[Forró tánc a jégen]]></title>
            <link><![CDATA[http://autoteszt.mandiner.hu/cikk/20111214_dacia_lodgy_glace_versenyauto]]></link>
            <description><![CDATA[Csővázas szerkezettel, középmotoros elrendezéssel és négykerék-kormányzással debütált a Dacia gazdaságos, családi egyterűje. Legalábbis annak versenyzésre épített, Lodgy Glace változata...
]]></description>
			<author><![CDATA[Boér Máté]]></author>            <pubDate><![CDATA[Wed, 14 Dec 2011 12:22:09 +0200]]></pubDate>        </item>
	<item>
            <title><![CDATA[Tanúvédelem]]></title>
            <link><![CDATA[http://autoteszt.mandiner.hu/cikk/20111212_scania_citywide]]></link>
            <description><![CDATA[Új névvel és új ábrázattal ruházták fel a Scania városi és elővárosi buszcsaládját, vagyis a Citywide friss személyazonossági papírjai és a plasztikai sebész alapos munkája mögött továbbra is a jól bevált technika rejlik.]]></description>
			<author><![CDATA[Schermann Sándor]]></author>            <pubDate><![CDATA[Mon, 12 Dec 2011 10:22:06 +0200]]></pubDate>        </item>
	<item>
            <title><![CDATA[Nem veri nagydobra]]></title>
            <link><![CDATA[http://autoteszt.mandiner.hu/cikk/20111207_fiat_ducato_20mjet_teszt]]></link>
            <description><![CDATA[Ránézésre pont olyan, mint a 2006 óta futó társai, holott motorjai vadonatújak, és a fülkében is akadnak újdonságok. A frissített Fiat Ducatót az egyik legnagyobb karosszériával, ám a legkisebb motorral teszteltük.]]></description>
			<author><![CDATA[Chilkó Szabolcs]]></author>            <pubDate><![CDATA[Wed, 07 Dec 2011 09:10:00 +0200]]></pubDate>        </item>
	<item>
            <title><![CDATA[Multikulturális csapás]]></title>
            <link><![CDATA[http://autoteszt.mandiner.hu/cikk/20111205_nissan_nv200_taxi_of_tomorrow]]></link>
            <description><![CDATA[A globalizáció fricskája a hazai iparukat büszkén védő amerikaiaknak, hogy a New York jövőbeli városképét formáló új taxi egy Mexikóban készülő japán kisbusz, amelyet többnyire bevándorlók vezetnek majd.]]></description>
			<author><![CDATA[Schermann Sándor]]></author>            <pubDate><![CDATA[Mon, 05 Dec 2011 12:10:43 +0200]]></pubDate>        </item>
	<item>
            <title><![CDATA[Megújult a Gokartring]]></title>
            <link><![CDATA[http://autoteszt.mandiner.hu/cikk/20111202_megujult_a_gokartring]]></link>
            <description><![CDATA[Tízéves fennállását teljes arculatváltással ünnepelte Budapest leghosszabb fedett gokartpályája, a Gokartring Eurocenter. ]]></description>
			<author><![CDATA[Schermann Sándor]]></author>            <pubDate><![CDATA[Fri, 02 Dec 2011 12:47:54 +0200]]></pubDate>        </item>
	<item>
            <title><![CDATA[Vissza a múltból]]></title>
            <link><![CDATA[http://autoteszt.mandiner.hu/cikk/20111201_holden_hurricane]]></link>
            <description><![CDATA[Előremutató megoldásai miatt sok ember kapta fel a fejét az 1969-es a Holden Hurricane kapcsán. Ma már csak legyintünk a navigációs rendszer és a tolatókamera hallatán, míg akkoriban csak egy vagány tanulmány mert ilyeneket mutatni. (1 komment)]]></description>
			<author><![CDATA[Baranya Pál]]></author>            <pubDate><![CDATA[Thu, 01 Dec 2011 12:46:00 +0200]]></pubDate>        </item>
	<item>
            <title><![CDATA[Kettős egyéniség]]></title>
            <link><![CDATA[http://autoteszt.mandiner.hu/cikk/20111122_renault_frendzy]]></link>
            <description><![CDATA[Egyszerre próbál a családi kirándulásokon és munkavégzés közben is helytállni a Renault koncepcióautója, amely már külsejével is jelzi kettős jellemét. A sokoldalú újdonság természetesen környezetbarát, elektromos meghajtást kapna. (1 komment)]]></description>
			<author><![CDATA[Baranya Pál]]></author>            <pubDate><![CDATA[Wed, 23 Nov 2011 12:52:00 +0200]]></pubDate>        </item>
	    </channel>
</rss>
